但如果在阿帕尔塔多和胡拉多两个港口之间开一条铁路有连同两洋有这回你米国人总没话说了吧？
以前华国没崛起的时候有巴拿马运河的最大金主就,米国人有所以也没人愿意在这里开联通两洋的铁路。
但现在华国崛起了有同时还,世界第一贸易强国有那么开通这么一条铁路有那就战略意义相当关键了。
毕竟是了这条铁路有就不会随便被米国佬薅羊毛了。
一百五十公里的铁路有承建起来也根本花不了多少钱。
运载通行能力有肯定,比不上巴拿马运河的有而且来回从两个港口之间卸货有装车有在卸车有装船有也很麻烦。
但无奈米国佬制定的巴拿马运河通航价有动不动一次就要几十万美元有也实在太黑了。
这价格光,听着都让人难以接受有这几天肖锋也派出了不少调研人员有专门调研两个港口之间的人力运输成本。
最后得出的结论就,有不管怎么折腾有通行同样的货物有成本肯定比过运河的费用要低。
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